53-2905006-11 โช้คอัพเพลาล้อหลัง

1. ประสิทธิภาพการดูดซับแรงกระแทกที่ดีเยี่ยม:

ดูดซับและกระจายแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนบนถนนหรือในสภาพแวดล้อมการทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ผู้ใช้ได้รับประสบการณ์ที่มั่นคงและสะดวกสบายยิ่งขึ้น

2. ประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อนที่ดี:

ชิ้นส่วนหลักทำจากสแตนเลสซึ่งมีความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ดีและสามารถใช้งานได้นานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงโดยไม่เกิดความเสียหายได้ง่าย


ติดต่อตอนนี้ อีเมล โทรศัพท์ วอทส์แอพพ์
รายละเอียดสินค้า

53-2905006-11 โช้คอัพเพลาหลัง ในฐานะที่เป็นโช้คอัพไฮดรอลิก มักใช้กับระบบกันสะเทือนของรถยนต์ GAZ ยี่ห้อรัสเซีย โช้คอัพไฮดรอลิกนี้จะดูดซับและกระจายพลังงานการสั่นสะเทือนผ่านเอฟเฟกต์การทำให้หมาด ๆ ของของเหลว ขณะที่ลูกสูบเคลื่อนที่ในกระบอกสูบไฮดรอลิก ของไหลจะไหลผ่านวาล์วปีกผีเสื้อเพื่อสร้างแรงหน่วงที่ช่วยลดการสั่นสะเทือน

53-2905006-11

รายละเอียดสินค้า

หมายเลข OE

53-2905006-11

หมายเลขอ้างอิง

3309-2905006

40.1.2905006

ความยาว 1

376มม

ความยาว 2

580มม

เส้นผ่านศูนย์กลาง

60มม

เส้นผ่านศูนย์กลางก้านลูกสูบ

20มม

น้ำหนัก

4.3กก

ยี่ห้อรถ

แก๊ซ 3306, 3307, 3309,

4301,52,53, 66

ที่ตั้ง

เพลาล้อหลัง

ระบบ

Twin-Tube

วิธีการแก้ไข

ตาบน

โครงสร้าง

โช้คอัพแบบเทเลสโคปิก

53-2905006-11

โช้คอัพชนิดใดบ้างที่สามารถใช้กับระบบกันสะเทือนของรถยนต์ได้?

โช้คอัพไฮดรอลิก: ส่งพลังงานผ่านของเหลวเพื่อให้เกิดการลดแรงสั่นสะเทือน ช่วยลดการสั่นสะเทือนของรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ

โช้คอัพแก๊ส: ใช้แก๊ส (เช่น ไนโตรเจน) เป็นตัวกลางในการทำงาน โดยการบีบอัดและการขยายตัวของแก๊สเพื่อให้เกิดการลดแรงกระแทก ซึ่งมักใช้ในยานพาหนะหนักและรถยนต์สมรรถนะสูง

โช้คอัพแม่เหล็กไฟฟ้า: ใช้แรงแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อปรับแรงหน่วงของโช้คอัพ เพื่อให้สามารถควบคุมการสั่นสะเทือนได้อย่างแม่นยำ ซึ่งมักใช้ในรถยนต์สมรรถนะสูงและรถสปอร์ต

โช้คอัพแบบแม่เหล็ก: ใช้ธรรมชาติของของเหลวแบบแม่เหล็กในสนามแม่เหล็กเพื่อปรับแรงหน่วงซึ่งมีข้อดีคือมีการตอบสนองที่รวดเร็วและสามารถปรับตั้งได้สูง และยังใช้กันทั่วไปในรถยนต์สมรรถนะสูงอีกด้วย


ฝากข้อความของคุณ

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

สินค้ายอดนิยม

x

ส่งเรียบร้อยแล้ว

เราจะติดต่อคุณโดยเร็วที่สุด

ปิด