ตลับลูกปืนเม็ดเรียวแถวเดี่ยว 3780-3720 HM89443 ความแม่นยำสูง อายุการใช้งานยาวนาน
      
                1. เมื่ออยู่ภายใต้แรงกระแทก จะสามารถกระจายความเครียดได้ดีขึ้น และลดความเสียหายต่อตลับลูกปืน
2. สามารถปรับความเบี่ยงเบนของศูนย์กลางเพลาได้โดยอัตโนมัติเพื่อให้เพลารับแรงได้สม่ำเสมอ ลดการสึกหรอและความล้าของตลับลูกปืน และยืดอายุการใช้งาน
3. ความต้านทานแรงเสียดทานที่น้อยลงไม่เพียงแต่ช่วยลดการสูญเสียพลังงานและปรับปรุงประสิทธิภาพ แต่ยังช่วยลดความร้อนที่เกิดขึ้นเมื่อตลับลูกปืนทำงาน ช่วยให้ตลับลูกปืนทำงานด้วยความเร็วที่สูงขึ้น
ตลับลูกปืนดุมล้อเพลาหน้า 33205 สามารถรับน้ำหนักแนวแกนทิศทางเดียวได้มาก และในทิศทางรัศมี เนื่องจากมีการสัมผัสกันระหว่างลูกกลิ้งและรางวิ่ง จึงทำให้มีความสามารถในการรับน้ำหนักแนวรัศมีได้ดี
ในเวลาเดียวกัน การออกแบบลูกกลิ้งที่เรียวทำให้ตลับลูกปืนสามารถกระจายความเครียดได้ดีขึ้นและลดความเสียหายของตลับลูกปืนเมื่อต้องรับแรงกระแทก ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในโอกาสที่สภาพแวดล้อมการทำงานรุนแรงมากขึ้นและมีน้ำหนักแตกต่างกันอย่างมาก
รายละเอียดสินค้า
| หมายเลข OE | 33205 | หมายเลขอ้างอิง | วีเคบีเอ1986 | 
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน: | 25 มม | ความหนา: | 22 มม | 
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: | 52 มม | น้ำหนัก | 0.3 กก. | 
| โครงสร้าง: | แบริ่งลูกกลิ้งเรียว | คะแนนความแม่นยำ: | P4 P5 P2 | 
| วัสดุ: | GCR15 | การรับประกัน | 1 ปี | 
ข้อดี:
- ประสิทธิภาพความเร็วสูงที่ดี - ความแม่นยำในการผลิตที่สูงขึ้น ความแม่นยำในการกลึงลูกกลิ้งและรางวิ่งสามารถรับประกันความเสถียรและความแม่นยำของตลับลูกปืนในการหมุนความเร็วสูง ลดการสั่นสะเทือนและการเกิดเสียงรบกวน และปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่รถยนต์ 
- โครงสร้างที่กะทัดรัด - โครงสร้างของตลับลูกปืนได้รับการออกแบบให้มีขนาดกะทัดรัด เพื่อให้สามารถใช้งานตลับลูกปืนและหมุนได้อย่างมีประสิทธิภาพในพื้นที่จำกัด 
- ติดตั้งง่าย - โครงสร้างที่กะทัดรัดยังทำให้ติดตั้งตลับลูกปืนได้ง่ายและรวดเร็วยิ่งขึ้น ลดความยากและต้นทุนเวลาในการติดตั้ง และปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตอีกด้วย 
รายละเอียดยี่ห้อรถ
| เมอร์เซเดส-เบนซ์ | |||||
| แบบอย่าง | คุณ/พวกเรา 1114 ก | สำหรับคุณ/เรา 1214 A | LK/LN2 1317 K | LK/LN2 1514 K | โอ 309 โอ 309 บี | 
| ปี | พ.ศ. 2530-2541 | พ.ศ. 2527-2541 | พ.ศ. 2539-2541 | พ.ศ. 2532-2541 | พ.ศ. 2511-2532 | 
| เครื่องยนต์ | โอม 356.916,โอม 366.931,โอม 366.935 | ประมาณ 366,913 | เกี่ยวกับ 904.907 | โอม 356.908,โอม 366.936 | ม.121.943 | 
| การปล่อยมลพิษ | 5958 | 5958 | 4249 | 5958 | 1988 | 
| พลัง | 96 | 100 | 125 | 95 | 59 | 

 
                                            
                                                                                        
                                        



 
                   
                  