โช้คอัพ 130-2905006-15 สำหรับ ZIL 130,131
      
                1. สามารถดูดซับและกระจายแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนจากถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้รถวิ่งได้อย่างราบรื่นมากขึ้น ลดความรู้สึกเป็นหลุมเป็นบ่อ และปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่
2. ดูดซับแรงกระแทกและลดความเครียดต่อโครงสร้างของรถ จึงช่วยยืดอายุการใช้งานของรถ
3. ปรับปรุงประสิทธิภาพการควบคุมรถ ช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมรถได้ดีขึ้นเมื่อเลี้ยว เบรก และการทำงานอื่นๆ และเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่
โช้คอัพ 130-2905006-15 สำหรับ ZIL 130,131 เป็นแบบไฮดรอลิกสองท่อ การหน่วง (การหน่วงการสั่นสะเทือน) ทำได้โดยการเคลื่อนย้ายของเหลวจากถังหนึ่งไปยังอีกถังหนึ่งและย้อนกลับผ่านวาล์ว ระบบกันสะเทือนของรถยนต์เชื่อมต่อล้อรถเข้ากับตัวถัง ช่วยให้ล้อสัมผัสกับพื้นผิวถนนอย่างแน่นหนาและลดการสั่นสะเทือนของร่างกายเกือบทั้งหมดซึ่งอาจเกิดจากความไม่สม่ำเสมอของถนนหรือแรงเฉื่อยระหว่างการเคลื่อนไหว
รายละเอียดสินค้า
| แบบอย่าง | 130-2905006-15 | หมายเลขอ้างอิง | SA1116-0167P40.5.2905006 A11050O7 1302905006 | 
| ความยาวสูงสุด | 650มม | ความยาวขั้นต่ำ | 413มม | 
| น้ำหนัก | 4.4กก | ยี่ห้อรถ | ซิล 130,131 | 
| สถานที่ติดตั้ง | เพลาหน้า | ประเภทโช้คอัพ | แรงดันน้ำมัน | 
| โครงสร้างโช้คอัพ | แดมเปอร์แบบสปริง | วิธีการซ่อมโช้คอัพ | ตาบน | 
| ระบบโช้คอัพ | Twin-Tube | จัดส่ง | โดย DHL / FEDEX / TNT ทางอากาศทางทะเล | 
การทำงาน
- ระงับการดีดตัวของสปริง: - สปริงจะดูดซับและกักเก็บพลังงานกระแทกจากพื้นผิวถนน แล้วจึงเด้งกลับ โช้คอัพจะยับยั้งการดีดตัวกลับโดยการสร้างแรงหน่วง ซึ่งช่วยลดการสั่นสะเทือนและการสั่นของตัวรถ 
- ลดแรงสั่นสะเทือน: - โช้คอัพสามารถลดการสั่นสะเทือนต่างๆ ที่เกิดขึ้นระหว่างการขับขี่ยานพาหนะได้อย่างมาก รวมถึงแรงกระแทกจากพื้นผิวถนน การสั่นสะเทือนจากเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง ฯลฯ ซึ่งช่วยปรับปรุงความนุ่มนวลในการขับขี่ของรถและความสะดวกสบายในการขับขี่ 

 
                                            
                                                                                        
                                         
                                            
                                                                                        
                                         
                                            
                                                                                        
                                        

 
                   
                  