โช้คอัพหน้า 2217-2905005
      
                1. ความนุ่มนวลในการขับขี่รถยนต์สูง
2. การสัมผัสล้อกับถนนที่เชื่อถือได้
3. การควบคุมที่ยอดเยี่ยมในโหมดการขับขี่ต่างๆ
4. อายุการใช้งานยาวนาน
ในฐานะโช้คอัพแบบนิวแมติก ส่วนประกอบหลักของ GAZ Shock Absorbe 2217-2905006 ได้แก่ กระบอกโช้คอัพแบบนิวแมติก ถุงลมนิรภัย ระบบควบคุม ถังลม ปั๊มลม ข้อต่อท่อลม ฯลฯ ส่วนประกอบเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อให้ได้ผลการดูดซับแรงกระแทกโดย ควบคุมการเปลี่ยนแปลงความกดอากาศ ระบบควบคุมเป็นส่วนสำคัญซึ่งสามารถปรับแรงดันอากาศตามสถานะการขับขี่ของยานพาหนะและความต้องการของผู้ขับขี่เพื่อให้ได้ผลการดูดซับแรงกระแทกที่ดีที่สุด
รายละเอียดสินค้า
| หมายเลข OE | 2217-2905005 | หมายเลขอ้างอิง | 45.2905006 31.2905010 2752-2905006 | 
| ความยาว | 365 มม | จังหวะลูกสูบ | 135 มม | 
| การติดตั้ง | เพลาหน้า | ขนาดเกลียว | M10x1 | 
| ประเภทโช้คอัพ | แรงดันแก๊ส | โครงสร้างโช้คอัพ | โช้คอัพแบบเทเลสโคปิก | 
| ระบบกันสะเทือน | Twin-Tube | วิธีการยึดโช้คอัพ | พินบน | 
| เส้นผ่านศูนย์กลางก้านลูกสูบ | 12.5มม | เส้นผ่านศูนย์กลาง | 45มม | 
| เวลาการส่งมอบ | 1 ถึง 7 วัน | เงื่อนไข | ใหม่เอี่ยม | 
รายละเอียดยี่ห้อรถ
| แบบอย่าง | GAZ SOBOL (2217) รถบัส 2.5 | GAZ SOBOL (2217) รถบัส 2.5 i | GAZ SOBOL (2310) แพลตฟอร์ม/แชสซี 2.4 | GAZ SOBOL (2310) แพลตฟอร์ม/แชสซี 2.5 i 4x4 | GAZ SOBOL (2752) รถตู้ 2.8 TD | GAZ SOBOL (2752) รถตู้ 2.8 TD 4x4 | 
| ปี | 1997-2013 | พ.ศ. 2544-2556 | 2548- | 2010- | 2010- | 2554- | 
| เครื่องยนต์ | ZMZ-4026.10 | ZMZ-40522.10 | เจอาร์แอล41 | ZMZ-40522.10 | 8S3129T | ISF2.8-S3129T,ISF2.8-S4129 | 
| การปล่อยมลพิษ | 2446 | 2464 | 2429 | 2464 | 2776 | 2776 | 
| พลัง | 63 | 103 | 98 | 98 | 88 | 88 | 
| พิมพ์ | รสบัส | รสบัส | แพลตฟอร์ม/แชสซี | แพลตฟอร์ม/แชสซี | รถตู้ | รถตู้ | 
คำถามที่พบบ่อย:
1. คุณมีโช้คอัพประเภทใดบ้าง?
เรามีโช้คอัพไฮดรอลิก, โช้คอัพเติมแก๊ส, โช้คอัพต้านทานแบบปรับได้ ฯลฯ
2. คุณเป็น บริษัท การค้าหรือโรงงานหรือไม่?
เราเป็นโรงงานที่มีบริษัทการค้า
3. คุณให้การรับประกันกับผลิตภัณฑ์ของคุณหรือไม่?
เรามีการรับประกันคุณภาพ 1 ปี

 
                                            
                                                                                        
                                         
                                            
                                                                                        
                                         
                                            
                                                                                        
                                        

 
                   
                  