ลูกปืนดุมล้อ BB1-3913 สำหรับ GAZ
1. สามารถทนต่อแรงรัศมีขนาดใหญ่และแรงตามแนวแกนเพื่อให้มั่นใจว่าอุปกรณ์ทำงานได้อย่างมีเสถียรภาพภายใต้สภาวะการทำงานที่ไม่เอื้ออำนวย
2. ด้วยการออกแบบที่ปรับให้เหมาะสมและการผลิตที่มีความแม่นยำ ทำให้มีเสียงรบกวนต่ำและลักษณะการทำงานของการสั่นสะเทือนต่ำ
3. ทนต่อการสึกหรอ: การใช้วัสดุคุณภาพสูงและกระบวนการบำบัดความร้อนขั้นสูงเพื่อปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอและอายุการใช้งานของตลับลูกปืน
แบริ่งดุมล้อ BB1-3913 สำหรับ GAZ เป็นแบริ่งลูกกลิ้งเรียวแถวเดียว มีความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูงกว่าตลับลูกปืนเม็ดกลม โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้การกระทำพร้อมกันของแรงในแนวรัศมีและแนวแกน ความสามารถในการรับน้ำหนักของมันจึงโดดเด่นยิ่งขึ้น ทำให้มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์เครื่องจักรกล โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกระปุกเกียร์ ระบบส่งกำลัง และอุปกรณ์เครื่องจักรกลขนาดใหญ่อื่นๆ ที่รับภาระหนัก แบริ่งลูกกลิ้งเรียวแถวเดี่ยวมักใช้เพื่อรับภาระการหมุนหลัก
รายละเอียดสินค้า
OE |
บีบี1-3913 |
บริการที่กำหนดเอง |
บรรจุุภัณฑ์; ยี่ห้อ |
เส้นผ่านศูนย์กลางเจาะ (มม.) |
30 |
วัสดุ |
โครเมี่ยมสตีล |
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (มม.) |
75 |
ขั้นต่ำ |
100 ชิ้น |
ความกว้าง (มม.) |
19 |
สถานที่กำเนิด |
มณฑลซานตงประเทศจีน |
ยี่ห้อรถ |
แก๊ซ 24, 3110, 3302 |
การรับประกัน |
12 เดือน |
จะเปลี่ยนตลับลูกปืนด้วยตัวเองได้อย่างไร?
1. ใช้แรงกดที่เท่ากันบนเส้นรอบวงของส่วนปลายของปลอกเพื่อกดปลอกให้เข้าที่ และอย่าใช้ค้อนหรือเครื่องมืออื่น ๆ เพื่อกระแทกส่วนปลายของตลับลูกปืนโดยตรงเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ตลับลูกปืนเสียหาย
2. ในกรณีที่มีการโอเวอร์โหลดเพียงเล็กน้อย สามารถกดหน้าส่วนปลายของปลอกลูกปืนด้วยปลอกที่อุณหภูมิห้อง และสามารถกดปลอกเข้าให้เท่าๆ กันผ่านปลอกโดยการตีปลอกด้วยค้อน
3. เมื่อโอเวอร์รันมีขนาดใหญ่ แบริ่งสามารถติดตั้งได้โดยการทำความร้อนในอ่างน้ำมันหรือวิธีการทำความร้อนแบบเหนี่ยวนำ ช่วงอุณหภูมิความร้อนคือ 80 ℃ ~ 100 ℃ ค่าสูงสุดไม่ควรเกิน 120 ℃ ขณะเดียวกันควรขันลูกปืนด้วยน็อตหรือวิธีอื่นที่เหมาะสมเพื่อป้องกันไม่ให้ลูกปืนหดตัวตามทิศทางความกว้างหลังระบายความร้อน และสร้างช่องว่างระหว่างคอกับไหล่เพลา
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ส่งเรียบร้อยแล้ว
เราจะติดต่อคุณโดยเร็วที่สุด