แบริ่งลูกกลิ้งเรียว LM12749/11 สำหรับ MAZDA
เร่งจัดส่ง
ความแม่นยำของผลิตภัณฑ์สูง
บริการตลอด
ราคาขายส่ง
ประกอบด้วยสองส่วนหลักที่แยกออกจากกัน: ชุดการแข่งขันด้านใน (กรวย) และการแข่งขันด้านนอก (ถ้วย) โดยทั่วไปแล้ว แบริ่งลูกกลิ้งเรียวแถวเดี่ยวจะติดตั้งเป็นคู่ที่อยู่ตรงข้ามกันบนเพลา โดยมีข้อได้เปรียบโดยธรรมชาติคือสามารถปรับได้ เพื่อให้สามารถตั้งค่าให้มีประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับการใช้งาน
แบริ่งลูกกลิ้งเรียว LM12749/11 สำหรับ MAZDA
LM12749-LM12711 TS (แบริ่งลูกกลิ้งเรียวแถวเดียว) (Imperial) ประกอบด้วยชุดวงแหวนด้านในแบบเรียวและวงแหวนรอบนอก LM12749-LM12711 เส้นผ่านศูนย์กลางรูคือ 0.8656" เส้นผ่านศูนย์กลางออกคือ 1.81" วัสดุลูกกลิ้ง LM12749-LM12711 เป็น Chrome Steel ชนิดซีลเป็นแบบเปิด LM12749-LM12711 TS (ตลับลูกปืนเม็ดเรียวแถวเดียว) (Imperial) สามารถรับแรงทั้งแนวรัศมีและแนวแกนได้อย่างง่ายดายและให้แรงเสียดทานต่ำระหว่างการทำงานแม้ภายใต้สภาวะที่รุนแรงที่สุด
1. เฉพาะรายการ:
ยี่ห้อ |
KDKD หรือปรับแต่ง |
หมายเลขการผลิต |
ทีเคดี-008 |
วัสดุ |
เหล็กโครเมี่ยม GCR15 |
การรับประกัน |
1 ปี |
เวลาจัดส่ง |
25-30 วัน |
การบรรจุ |
คำขอของลูกค้า |
ขนาด |
21.986*45.974*15.494 |
น้ำหนัก |
0.126กก |
ท่าเรือขนส่งสินค้า |
ท่าเรือหนิงโปหรือเซี่ยงไฮ้ประเทศจีน |
รุ่นรถ |
สำหรับมาสด้า |
2. การอ้างอิง OEM
ยี่ห้อ |
ตัวเลข |
ทิมเคน |
ชุดที่ 16 |
ออเท็กซ์ |
802877 |
โคโย |
12749/11 |
โคโย |
LM12749RG/711RG |
NSK-RHP |
LM12711R |
เอ็นทีเอ็น |
1274911 |
เอ็นทีเอ็น |
4TLM1274911 |
แฟก |
713618720 |
การใช้งานทั่วไป ได้แก่:
ระบบเกียร์และระบบส่งกำลัง เครื่องขนส่งถ่านหินพลังงานความร้อน อุปกรณ์ท่าเรือ ยางและการใช้งานในอุตสาหกรรมอื่น ๆ แกนหมุนของเครื่องมือกล ตัวลดเกียร์ เพลาขับของยานยนต์ ล้อเครื่องบิน ล้อเกษตรกรรม ลูกกลิ้งดึงแรงดึง เครื่องกวาดพื้น แถวเดี่ยวและอุปกรณ์การทำเหมือง เพลารถไฟ -กล่อง ฯลฯ
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ส่งเรียบร้อยแล้ว
เราจะติดต่อคุณโดยเร็วที่สุด