32009x
1.ความสามารถในการรับน้ำหนักแบบสองทิศทางสูง
การออกแบบลูกกลิ้งเรียวรับแรงในแนวรัศมีและแนวแกนสูง เหมาะสำหรับงานหนักและสภาวะแรงกระแทก2.อายุการใช้งานยาวนานและความน่าเชื่อถือสูง
เหล็กคุณภาพสูงและการอบชุบความร้อนที่แม่นยำช่วยให้สึกหรอน้อย บำรุงรักษาน้อย และลดต้นทุนการเป็นเจ้าของโดยรวม3.ความแม่นยำสูงและการทำงานที่ราบรื่น
การผลิตด้วยความแม่นยำสูงทำให้ได้การหมุนที่แม่นยำ การสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนต่ำ เพื่อประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์ที่เสถียร4.ดีไซน์กะทัดรัดและสวมใส่ได้พอดี
ขนาดมาตรฐาน (20×42×15 มม.) และโครงสร้างที่กะทัดรัด เหมาะสำหรับเกียร์บ็อกซ์ เพลาขับ และการใช้งานในพื้นที่จำกัด
ข้อมูลจำเพาะของวัสดุและวิศวกรรม
ความน่าเชื่อถือของตลับลูกปืนรุ่น 32009X เป็นผลโดยตรงจากวิทยาศาสตร์วัสดุขั้นสูงและกระบวนการผลิตที่ควบคุมอย่างเข้มงวด
เหล็กแบริ่งคุณภาพสูงและการอบชุบความร้อน
ชิ้นส่วนรับน้ำหนักที่สำคัญ ได้แก่ วงแหวนด้านใน วงแหวนด้านนอก และลูกกลิ้งเรียว ถูกตีขึ้นรูปจากเหล็กแบริ่งโครเมียมคาร์บอนสูง วัสดุนี้ถูกเลือกใช้เนื่องจากมีความแข็งดีเยี่ยม ทนทานต่อความล้าได้ดีเยี่ยม และสามารถทนต่อแรงเค้นแบบวงจรสูงได้ จากนั้นจึงทำการอบชุบความร้อนอย่างพิถีพิถัน การชุบแข็งแบบทั่วถึงทำให้ได้โครงสร้างที่สม่ำเสมอ ซึ่งให้ความสมดุลที่เหมาะสมระหว่างพื้นผิวที่แข็งและทนต่อการสึกหรอ กับแกนกลางที่เหนียวและดูดซับแรงกระแทกได้ดี กระบวนการนี้เป็นพื้นฐานสำคัญสำหรับอายุการใช้งานที่ยาวนานของแบริ่ง 32009X ภายใต้สภาวะที่หนักหน่วง
ชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำและการออกแบบกรง
ตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียว 32009X โดยทั่วไปจะมีโครงเหล็กอัดขึ้นรูปที่แข็งแรง โครงนี้จะเว้นระยะและนำทางลูกกลิ้งเรียวทั้งหมดอย่างแม่นยำ ทำให้มั่นใจได้ว่ามีการกระจายแรงโหลดอย่างสม่ำเสมอและรักษาการจัดเรียงลูกกลิ้งที่ถูกต้องระหว่างการทำงาน รูปทรงเรขาคณิตของลูกกลิ้งและรางบนกรวยและถ้วยได้รับการคำนวณเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพมุมสัมผัส ทำให้ตลับลูกปืนสามารถรับน้ำหนักรวมได้อย่างมีประสิทธิภาพ การขัดผิวละเอียดขั้นสุดท้ายของพื้นผิวสัมผัสทั้งหมดช่วยลดความไม่สมบูรณ์ในระดับจุลภาค ลดแรงเสียดทานและการเกิดความล้าของวัสดุ
คุณสมบัติการออกแบบที่สำคัญและข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพ
ตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียวแถวเดียวรุ่น 32009X ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบประสิทธิภาพเฉพาะด้านที่ตอบโจทย์ความท้าทายทั่วไปในเครื่องจักรอุตสาหกรรม
ความสามารถในการรับน้ำหนักรวมที่เหนือกว่า
คุณลักษณะเด่นของตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียว 32009X คือความสามารถในการรับน้ำหนักรวมที่สูงมาก การออกแบบลูกกลิ้งแบบทำมุมช่วยให้ตลับลูกปืนรุ่นนี้สามารถรับน้ำหนักแนวรัศมีสูงและน้ำหนักตามแนวแกน (แรงผลัก) ในทิศทางเดียวได้พร้อมกัน ทำให้เป็นตลับลูกปืนลูกกลิ้งสำหรับงานหนักที่มีความหลากหลายเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานที่มีน้ำหนักทั้งสองประเภทอยู่ร่วมกัน ช่วยลดความจำเป็นในการใช้ตลับลูกปืนหลายตัวที่ซับซ้อนในหลายกรณี
ความแม่นยำในการใช้งานและความทนทานสูง
ตลับลูกปืน 32009X ผลิตขึ้นตามมาตรฐานความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวด (โดยทั่วไปคือ ISO P6 หรือเทียบเท่า) ทำให้มั่นใจได้ถึงความแม่นยำในการหมุนสูงและการเบี่ยงเบนน้อยที่สุด ความแม่นยำนี้ ผสานกับพื้นผิวที่เรียบเนียน ทำให้การทำงานราบรื่นและมีการสั่นสะเทือนต่ำ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความเสถียรโดยรวมของเครื่องจักร การผสมผสานระหว่างวัสดุคุณภาพสูงและวิศวกรรมที่แม่นยำ ส่งผลให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนาน (L10) ลดความถี่ในการเปลี่ยนชิ้นส่วนและเวลาหยุดทำงานเพื่อการบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้อง
ความกะทัดรัดและความสามารถในการใช้งานร่วมกันได้ตามมาตรฐาน
ด้วยขนาดมาตรฐานของตลับลูกปืน 32009X (รูใน 45 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 75 มม. ความกว้าง 20 มม.) รุ่นนี้จึงมอบโซลูชันการรับน้ำหนักที่ทรงพลังในขนาดหน้าตัดที่ค่อนข้างกะทัดรัด การออกแบบที่ประหยัดพื้นที่นี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับเกียร์บ็อกซ์และไดรฟ์ที่ทันสมัยและมีพื้นที่จำกัด นอกจากนี้ การยึดมั่นในมาตรฐานเมตริกสากลยังรับประกันความสามารถในการใช้งานร่วมกันได้อย่างกว้างขวางกับแบรนด์ตลับลูกปืนชั้นนำต่างๆ ทำให้มีความยืดหยุ่นในการจัดซื้อและลดความซับซ้อนในการจัดการสินค้าคงคลังสำหรับทีมบำรุงรักษา
การใช้งานทางอุตสาหกรรมเบื้องต้น
คุณสมบัติที่แข็งแกร่งและอเนกประสงค์ของตลับลูกปืน 32009X ทำให้เป็นชิ้นส่วนที่ได้รับความนิยมในอุตสาหกรรมหนักหลายภาคส่วน
เกียร์บ็อกซ์และระบบส่งกำลัง: มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในเกียร์บ็อกซ์อุตสาหกรรม เพลาล้อรถยนต์ และระบบส่งกำลังสำหรับงานหนัก ซึ่งเพลาต้องรับแรงกระทำจากเกียร์ในแนวรัศมีและแรงผลักตามแนวแกนที่สำคัญ
เครื่องจักรกลการเกษตรและก่อสร้าง: ตลับลูกปืนสำหรับเพลาและลูกกลิ้งงานหนักนี้พบได้ในดุมล้อ รอกตัวกลาง และลูกกลิ้งลำเลียงของรถแทรกเตอร์ รถเกี่ยวข้าว และรถขุด ซึ่งมักต้องรับแรงกระแทกและสัมผัสกับสารปนเปื้อนจากสิ่งแวดล้อมอยู่บ่อยครั้ง
อุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุ: รุ่น 32009X เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเพลาขับและเพลาปรับความตึงในระบบสายพานลำเลียง ชุดล้อรถยก และอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุอื่นๆ ที่ต้องการการรองรับที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักที่เปลี่ยนแปลงได้
ปั๊มอุตสาหกรรมและเพลาหมุน: ให้การรองรับที่มั่นคงและทนทานในปั๊มแรงเหวี่ยง พัดลมเป่าลม และมอเตอร์อุตสาหกรรมขนาดกลาง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอภายใต้การทำงานอย่างต่อเนื่อง
รายละเอียดสินค้า
หมายเลข OE |
32009x |
หมายเลขอ้างอิง |
วีเคเอชบี 2057 |
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน |
45มม |
ความกว้าง |
20มม |
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก |
ความอ่อนน้อมถ่อมตน |
น้ำหนัก |
0.8 กก. |
ข้อมูลจำเพาะ |
แบริ่งลูกกลิ้งเรียว |
คะแนนความแม่นยำ: |
พี4 พี5 พี2 |
ตำแหน่งการติดตั้ง |
เพลาหน้าซ้าย/ขวา |
ฟิลเลอร์ |
พร้อมแหวนซีลเพลา |
รายละเอียดยี่ห้อรถ
อีซูซุ |
||||
แบบอย่าง |
D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 (TFS54) |
แพลตฟอร์ม/แชสซี D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 D 4x4 |
รถยนต์ออฟโรดแบบเปิดโล่ง TROOPER I (UBS) 2.6 i (UBS17) |
ทหารราบที่ 1 (UB) 2.sh chkch |
ปี |
พ.ศ. 2545-2555 |
พ.ศ. 2550-2555 |
พ.ศ. 2530-2534 |
พ.ศ. 2534-2539 |
เครื่องยนต์ |
4JA1-TC |
4JJ1-TC |
4ZE1 |
4ZE1 |
การปล่อยมลพิษ |
2499 |
2999 |
2559 |
2559 |
พลัง |
74 |
120 |
85 |
85 |
พิมพ์ |
หยิบ |
แพลตฟอร์ม/แชสซี |
รถออฟโรดแบบเปิด |
รถออฟโรดแบบปิด |
โอเปิ้ล |
||||
แบบอย่าง |
CAMPO (TF0, TF1) 2.2 D 4x4 (TFS52) |
ฟรอนเทรา เอ สปอร์ต (U92) 2.5 ทดีเอส |
มอนเทอเรย์ เอ (M92) 3.2 (UBS25D, UBS25G) |
CAMPO (TF0, TF1) 3.1 TD 4x4 (TFS69) |
ปี |
พ.ศ. 2530-2533 |
พ.ศ. 2539-2541 |
พ.ศ. 2534-2537 |
พ.ศ. 2535-2544 |
เครื่องยนต์ |
C223 |
25TD,25TDS (VM41B) |
6VD1 (SOHC) |
4 คน |
การปล่อยมลพิษ |
2238 |
2499 |
3165 |
3059 |
พลัง |
45 |
85 |
130 |
80 |
พิมพ์ |
หยิบ |
รถออฟโรดแบบเปิด |
รถออฟโรดแบบปิด |
หยิบ |
วอกซ์ฮอลล์ |
||||
แบบอย่าง |
รถกระบะบราว่า (TF0, TF1) 2.3 4x4 (TFS16) |
ฟรอนเทรา เอ็มเค ไอ (เอ) (ยู92) 2.8 ดีที |
FRONTERA Mk I (A) Sport (U92) 2.0 i |
ฟรอนเทร่า เอ็มเค ไอแอล (บี) (ยู99) 2.2 ไอ |
ปี |
พ.ศ. 2537-2539 |
พ.ศ. 2538-2539 |
พ.ศ. 2535-2541 |
พ.ศ. 2541-2547 |
เครื่องยนต์ |
23 ป |
28 TDI (4JB1-T) |
C 20 NE,X 20 SE |
X 22 SE, Y 22 SE |
การปล่อยมลพิษ |
2254 |
2771 |
1998 |
2198 |
พลัง |
72 |
83 |
85 |
100 |
พิมพ์ |
หยิบ |
รถออฟโรดแบบปิด |
เปิดรถออฟโรด |
รถออฟโรดแบบปิด |



