แบริ่งลูกกลิ้งเรียวสองแถว 90369-45002 สำหรับโตโยต้า

1. อายุการใช้งานยาวนาน

การกระจายน้ำหนักที่เหมาะสมตามพื้นผิวสัมผัสของตลับลูกปืนช่วยลดความเครียดสูงสุดที่ปลายลูกกลิ้ง และลดความไวต่อการวางแนวที่ไม่ถูกต้องและการโก่งตัวของเพลา ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของตลับลูกปืน

2. ความสามารถในการจัดหาที่แข็งแกร่ง

บริษัทของเรามีความสามารถในการผลิตและการผลิตตลับลูกปืนที่แข็งแกร่ง ระยะเวลาการก่อสร้างสั้น และตอบสนองความต้องการเร่งด่วนของลูกค้า


ติดต่อตอนนี้ อีเมล โทรศัพท์ วอทส์แอพพ์
รายละเอียดสินค้า

แบริ่งลูกกลิ้งเรียวสองแถว 90369-45002 เหมาะสำหรับรถยนต์โตโยต้า เช่นเดียวกับลูกปืนล้ออื่นๆ ด้านหนึ่งของลูกปืนจะหมุนพร้อมกับล้อ ในขณะที่อีกด้านยึดติดกับระบบกันสะเทือน องค์ประกอบที่กลิ้งในตลับลูกปืนจะรับน้ำหนักของยานพาหนะ และรับประกันการหมุนที่มีแรงเสียดทานน้อยที่สุดระหว่างการแข่งขันด้านในและด้านนอก

90369-45002

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้า

KDKD หรือตามความต้องการของลูกค้า

หมายเลขชิ้นส่วนของผู้ผลิต

YKD-068

ขนาด

45*77*50/45

ยี่ห้อรถ

โตโยต้าคาริน่า/เซลิก้า/โคโรลล่า

แบบอย่าง

90369-45002

หมายเลขอ้างอิง

45KWD04

46T090805

45KWD04

รายละเอียดยี่ห้อรถ

โตโยต้า

แบบอย่าง

พรีเวีย ฉัน (_R1_, _R2_) 2.4 (TCR10_)

พรีเวีย ฉัน (_R1_, _R2_) 2.4 (TCR11_, TCR10_)

พรีเวีย ฉัน (_R1_, _R2_) 2.4 16V 4WD (TCR21_, TCR20_, TCR21R, TCR20R)

ปี

พ.ศ. 2536-2540

1990-2000

1990-2000

เครื่องยนต์

2TZ-FZE

2TZ-FE

2TZ-FE

การปล่อยมลพิษ

2438

2438

2438

พลัง

118

97

97

พิมพ์

เอ็มพีวี

เอ็มพีวี

เอ็มพีวี

90369-45002

  • บทบาทในอุตสาหกรรมยานยนต์:

แบริ่งลูกกลิ้งเรียวถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านยานยนต์ เช่นในดุมล้อรถยนต์ ระบบส่งกำลัง เพลาเฟืองท้าย ล้อหน้า ล้อหลัง และชิ้นส่วนอื่นๆ แบริ่งลูกกลิ้งเรียวสามารถเล่นประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยม สามารถทนต่อภาระในแนวรัศมีขนาดใหญ่และโหลดตามแนวแกน เหมาะสำหรับการรับน้ำหนักตัวรถและแรงกระแทกระหว่างการขับขี่

  • บทบาทในการผลิตพลังงานลม:

ในอุตสาหกรรมพลังงานลม แบริ่งลูกกลิ้งเรียวมักจะใช้สำหรับแบริ่งหลักของกังหันลม ซึ่งสามารถทนต่อแรงบิดมหาศาลและโหลดที่เกิดจากใบพัดกังหันลม และมีประสิทธิภาพการหล่อลื่นในตัวเองที่ดี



ฝากข้อความของคุณ

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

x

สินค้ายอดนิยม

x