3L24-1215AA ลูกปืนดุมล้อ
      
                - ความจุแบริ่งรับน้ำหนัก: - ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงทำให้มั่นใจในเสถียรภาพและความปลอดภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้ภาระหนักหรือสภาพการขับขี่ที่เลวร้าย 
- ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ: - ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ช่วยลดโอกาสที่จะเกิดการเสียโดยไม่คาดคิดและเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ การปกป้องและการบำรุงรักษา 
- การออกแบบที่ปิดสนิท: - มีการออกแบบที่ปิดสนิทเพื่อป้องกันสิ่งสกปรก เศษเล็กเศษน้อย และความชื้น ช่วยยืดอายุการใช้งานของตลับลูกปืน 
3L24-1215AA ดุมล้อแบริ่งเป็นแบริ่งลูกกลิ้งเรียวสองแถว แบริ่งชนิดนี้สามารถทนต่อโหลดในแนวรัศมีและโหลดตามแนวแกนสองทิศทางในเวลาเดียวกัน ซึ่งทำให้ทำงานได้ดีในการใช้งานหนักต่างๆ และด้วยการเปลี่ยนความหนาของตัวเว้นระยะ ทำให้สามารถปรับระยะห่างของตลับลูกปืนได้อย่างง่ายดายเพื่อให้เหมาะกับสภาพการทำงานและความต้องการที่แตกต่างกัน
รายละเอียดสินค้า
| ยี่ห้อ | KDKD หรือตามความต้องการของลูกค้า | หมายเลขชิ้นส่วนของผู้ผลิต | YKD-072 | 
| แบบอย่าง | 3L24-1215AA | หมายเลขอ้างอิง | บีซีเอ:51600B | 
| ขนาด | 47*85*45 | ยี่ห้อรถ | ฟอร์ด เอ็กซ์โพลเออร์ | 
| บริการที่กำหนดเอง | บรรจุุภัณฑ์; ยี่ห้อ | ท่าเรือขนส่งสินค้า | หนิงโป ชิงเต่า กวางโจว | 
ข้อดี:
1. คุณภาพและความทนทานที่เหนือกว่า
วัสดุคุณภาพสูง: สร้างโดยใช้วัสดุเกรดพรีเมี่ยมที่ให้ความทนทานและความน่าเชื่อถือยาวนาน
การออกแบบที่แข็งแกร่ง: ออกแบบมาให้ทนทานต่อสภาพการขับขี่ที่สมบุกสมบัน ให้สมรรถนะที่เหนือกว่าในระยะเวลาที่ยาวนาน
2. วิศวกรรมความแม่นยำ
ความพอดีที่แม่นยำ: ผลิตตามมาตรฐานที่เข้มงวด ให้ความพอดีที่แม่นยำสำหรับการใช้งานในยานพาหนะโดยเฉพาะ
การทำงานที่ราบรื่น: รับประกันการหมุนของล้อที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของยานพาหนะ
3. ปรับปรุงประสิทธิภาพ
แรงเสียดทานต่ำ: ออกแบบมาเพื่อลดแรงเสียดทาน ส่งผลให้การทำงานเงียบขึ้นและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
ความต้านทานความร้อน: สามารถทนต่ออุณหภูมิสูง ลดความเสี่ยงของความร้อนสูงเกินไปและความล้มเหลวของตลับลูกปืน
4. คุ้มค่า
ความคุ้มค่า: นำเสนอความสมดุลที่ยอดเยี่ยมระหว่างคุณภาพ ประสิทธิภาพ และราคา ทำให้เป็นโซลูชันที่คุ้มต้นทุนสำหรับการบำรุงรักษายานพาหนะ
ลดต้นทุนการบำรุงรักษา: ความทนทานและความน่าเชื่อถือสูงช่วยลดความถี่ในการเปลี่ยนและค่าบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้อง

 
                                            
                                                                                        
                                         
                                            
                                                                                        
                                         
                                            
                                                                                        
                                        


 
                   
                  