หลักการทำงานของโช้คอัพจะขึ้นอยู่กับโครงสร้างภายในและลักษณะการไหลของน้ำมันเป็นหลัก หลักการทำงานพื้นฐานของโช้คอัพมีดังนี้: โช้คอัพเป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบกันสะเทือนของรถยนต์ ซึ่งติดตั้งควบคู่ไปกับองค์ประกอบยืดหยุ่น (เช่น สปริง) เพื่อลดการสั่นสะเทือน เมื่อเฟรม (หรือตัวถัง)

การสั่นสะเทือนและเสียงของแบริ่ง ปัจจัยลูกเหล็ก ค่าการสั่นสะเทือนของลูกเหล็กและความแม่นยำของพื้นผิวส่งผลโดยตรงต่อการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนของแบริ่ง ตลับลูกปืน KDKD ต้องการลูกบอลที่มีการสั่นสะเทือนต่ำมาก มีความแม่นยำของพื้นผิวที่ละเอียด เช่น การเพิ่มองศาวงกลมของลูกบอล ความเป็นคลื่น

ยินดีต้อนรับเข้าสู่ Shanghai Automechanika ตั้งแต่วันที่ 28 พฤศจิกายนถึง 2 ธันวาคมที่บูธ 3K106

เราได้สร้างระบบการผลิตแบบครบวงจร รวมถึงการแปรรูปเครื่องกลึง การอบชุบด้วยความร้อน การเจียร และการประกอบ...