ความแตกต่างระหว่างตลับลูกปืนประเภทต่างๆ ในแง่ของฟังก์ชันที่แตกต่างกัน
ในชีวิตประจำวันของเรา ตลับลูกปืนล้อประเภทที่พบและใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดคือ ตลับลูกปืนเรียว ตลับลูกปืนลูกกลิ้ง และตลับลูกปืนทรงกระบอก คุณทราบหรือไม่ว่าตลับลูกปืนทั้งสามประเภทนี้แตกต่างกันอย่างไรในแง่ของการใช้งาน ต่อไปนี้ เราจะอธิบายความแตกต่างระหว่างตลับลูกปืนทั้งสามประเภทนี้ในแง่ของความสามารถสี่ประการ
- ความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุก 
ตลับลูกปืนเรียว:
สามารถรับน้ำหนักในแนวรัศมีและแนวแกนได้มากในเวลาเดียวกัน เหมาะสำหรับรถขนส่งสินค้าทุกประเภท รถบัสขนาดใหญ่ ฯลฯ โดยทั่วไปแล้ว รถเหล่านี้ต้องบรรทุกสินค้าที่มีน้ำหนักมากหรือผู้โดยสารจำนวนมาก จึงต้องมีความสามารถรับน้ำหนักของตลับลูกปืนดุมล้อให้สูงขึ้น
ตลับลูกปืน:
ทนต่อการโหลดในแนวรัศมีเป็นหลัก ยังสามารถทนต่อการโหลดตามแนวแกนได้ในปริมาณหนึ่ง แต่ความสามารถในการรับน้ำหนักโดยรวมเมื่อเทียบกับตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียวจะต่ำกว่า โดยทั่วไปใช้ในรถยนต์ขนาดเล็ก รถโดยสารขนาดเบา และยานพาหนะอื่นๆ ที่มีการโหลดน้ำหนักค่อนข้างน้อย
ตลับลูกปืนลูกกลิ้งทรงกระบอก:
ความสามารถในการรับน้ำหนักแบบเรเดียลนั้นสูงมาก แต่ความสามารถในการรับน้ำหนักแบบแกนนั้นจะอ่อนแอ โดยมักใช้กับข้อกำหนดการรับน้ำหนักแบบเรเดียลบางส่วนของยานพาหนะหรืออุปกรณ์พิเศษที่มีความต้องการสูง เช่น ยานพาหนะทางอุตสาหกรรมบางประเภท เครื่องจักรขนาดใหญ่ และชิ้นส่วนล้ออุปกรณ์
- ความต้านทานแรงเสียดทาน 
ตลับลูกปืนเรียว:
เนื่องจากเส้นสัมผัสระหว่างลูกกลิ้งและรางวิ่งมีความกว้างและมุมสัมผัสที่มากขึ้น ทำให้ความต้านทานแรงเสียดทานในระหว่างการทำงานของเครื่องค่อนข้างมาก ส่งผลให้สูญเสียพลังงานไปในระดับหนึ่ง ส่งผลให้ประสิทธิภาพการใช้น้ำมันของรถยนต์ได้รับผลกระทบในระดับหนึ่งด้วย
ตลับลูกปืน:
ลูกบอลและรางวิ่งเป็นจุดสัมผัส ความต้านทานแรงเสียดทานมีขนาดเล็กลง สามารถปรับปรุงความประหยัดน้ำมันของรถยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้รถยนต์ประหยัดพลังงานมากขึ้นในการขับขี่
ตลับลูกปืนลูกกลิ้งทรงกระบอก:
ลูกกลิ้งและรางวิ่งยังสัมผัสกันเป็นแนวเดียวกัน และความต้านทานแรงเสียดทานจะอยู่ระหว่างตลับลูกปืนเรียวและตลับลูกปืนลูกบอล แต่ที่ความเร็วสูง ความร้อนที่เกิดจากแรงเสียดทานของตลับลูกปืนลูกกลิ้งทรงกระบอกจะค่อนข้างน้อย และสามารถปรับให้เข้ากับสภาวะการทำงานความเร็วสูงได้ดีกว่า
- ความแม่นยำในการหมุน 
ตลับลูกปืนเรียว:
การปรับพรีโหลดของตลับลูกปืนจะทำให้ได้ความแม่นยำของการหมุนที่สูงขึ้น ซึ่งสามารถตอบสนองข้อกำหนดด้านตำแหน่งล้อและความแม่นยำในการบังคับเลี้ยวของยานพาหนะภายใต้สภาวะการขับขี่ที่หลากหลาย
ตลับลูกปืน:
ด้วยความแม่นยำในการหมุนที่สูง จึงสามารถรับประกันความเสถียรของล้อในกระบวนการหมุน และให้ประสิทธิภาพการบังคับรถที่ดี
ตลับลูกปืนลูกกลิ้งทรงกระบอก:
ด้วยความแม่นยำในการหมุนสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการหมุนด้วยความเร็วสูง จึงสามารถรักษาเสถียรภาพที่ดี ลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน และปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่ของยานพาหนะ
- ความเร็วสูงสุด 
ตลับลูกปืนเรียว:
เนื่องจากลักษณะโครงสร้างและความต้านทานแรงเสียดทานที่มากขึ้น ความเร็วจำกัดจึงค่อนข้างต่ำ ไม่สามารถใช้ได้กับยานพาหนะหรืออุปกรณ์ความเร็วสูง
ตลับลูกปืน:
ความต้านทานแรงเสียดทานต่ำ ความยืดหยุ่นสูงในการเคลื่อนที่ของลูกบอล ความเร็วจำกัดสูง เหมาะสำหรับการขับเคลื่อนด้วยความเร็วสูงของรถยนต์ขนาดเล็กและยานพาหนะบางประเภทที่ต้องการความเร็วสูง
ตลับลูกปืนลูกกลิ้งทรงกระบอก:
ประสิทธิภาพที่ดีขึ้นในการทำงานความเร็วสูง ความเร็วจำกัดสูง สามารถตอบสนองความต้องการของเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่ทำงานด้วยความเร็วสูงหรือยานพาหนะพิเศษบางชนิดได้


 
                   
                  